Косячное стекло КМК

Posted by | Posted in Косяки, Эксплуатация | Posted on 02-04-2011

Вот тут написал суть –  брак установленного стекла КМК – пятно и пятерня на межслойной пленке (или стекле меж слоев).

Поеду менять на днях.

Сфотографировать не знаю, получится ли.

Легко скалывается краска на зеркалах

Posted by | Posted in Косяки, Эксплуатация | Posted on 27-07-2008

Пробег 13000км, причем без тяжелого гравийного бездорожья.
Стал замечать, что все больше и больше на зеркалах белых точек. Краска очень легко скалывается даже судя по всему небольшими камешками. На серебристой машине это, возможно, и не будет заметно, но на черной – серый грунт очень бросается в глаза.

Решение проблемы – кисточка Mobihel, цвет ВАЗ «Авантюрин» – практически рубль в рубль :)

Если так пойдет и дальше – перекрашу зеркала с нормальной подготовкой.

Недостаточно хорошо закреплены линзы в фарах

Posted by | Posted in Косяки | Posted on 18-04-2008

После установки ксенона в линзы ближнего света, заметил, что они недостаточно хорошо закреплены в самой фаре, и при проезде неровностей световой пучок подергивается.
В общем, конечно, невелика беда, но тем не менее, придется вскрывать фару и фиксировать линзу более надежно.
О результатах отпишусь.

Накладка торпеды

Posted by | Posted in Косяки | Posted on 18-04-2008

Что и говорить, машина собрана в России, где саморезы забиваются молотком, а гвозди закручиваются отверткой.
С левой, водительской, стороны, прямо перед самым носом, торпеда порвана на сгибе криво вставленным дефлектором обдува лобового стекла.
С правой стороны – имеется вспучиваниие неизвестной природы.

Буду устранять по гарантии. Но.. осадочек остался (С)

UPD: Обновлено 01/08/2009
Дефекты обивки салона не признаются гарантийными случаями на ТАГАЗе.
Так что если что, требуйте сатисфакции у продавца.

Неустранимая вибрация или дисбаланс

Posted by | Posted in Косяки | Posted on 18-04-2008

С момента покупки машины наблюдаю с правой стороны дисбаланс.

Предпринимались разные попытки решить проблему – от балансировки колес и до замены всего комплекта резины на другой.
Шиш, как говорится, там.
На ТО-2000 в Тирекс-Моторс была произведена проверка подвески и привода правого колеса, которая ничего нового не показала. Все в норме, но вибрация на скорости 90-120 так и присутствует.

Думаю покамест сделать финишную балансировку, посмотреть что будет.

А так, имею 3 варианта
1) кривая ступица
2) осевой дисбаланс тормозного диска
3) косяк с правым приводом…

бум искать….

UPD: обновлено 01/08/2009
Проблема была вызвана все таки качеством резины. Колеса стоят сейчас на другой машине, на станке показывает нули, но в руль подколбашивает. Резина Pirelli P7